19 мая 2014
Современные GPS-навигаторы наряду с возможностью прокладки маршрута к указанной точке, способны дополнительно учитывать плотность трафика на выбранной траектории движения, а также дорожную ситуацию (наличие аварий, ремонтных работ и т. д.). Разные модели для этого могут использовать один из нескольких существующих на сегодня способов получения информации:
Первые
«Мегамонстры» карт, навигации и пробок, Google и Яндекс, должны, по идее, развиваться в этом вопросе «ноздря в ноздрю», но на деле предлагают пользователю данные, весьма отличающиеся друг от друга! Точно так же и другие « пробочные » сервисы – кому верить, если на одном сайте пробки составляют 7 баллов, а на другом – все 10. При этом нужный вам участок дороги может быть как красным, так и зеленым.
Борис Хвостиченко, менеджер по продуктам Google в России
Не так давно, в августе, мы объявили о пробном запуске сервиса Пробки на Картах Google. С тех пор мы добавили больше данных и немного улучшили интерфейс. Поэтому сегодня мы рады объявить об окончании теста и полном запуске сервиса.
С сегодняшнего дня:
Для того,
В первой половине декабря компания «Яндекс» заявила, что ее сервис «Яндекс. Пробки» сможет предсказывать развитие дорожной ситуации на несколько часов вперед. Ранее, в сентябре 2012 года, стало известно, что сервис сможет предугадывать пробки на час вперед. Как именно это работает? Какие математические модели используются для анализа и прогнозирования пробок? Об этом и многом другом «Лента. ру» поговорила
— Блогеры обвинили «Яндекс. Пробки» в необъективной оценке транспортной ситуации в городе. В частности, высказываются претензии, что ваш сервис в последнее время занижает показатели на дорогах на два балла. Насколько эти претензии обоснованы?
— Дело в том, что год за годом в Москве уровень пробок колеблется в зависимости от сезона. И это не связано с действиями властей или «Яндекса
В прошлой статье была затронута тема информационной безопасности такой крупной компании, как Google.
Настало время посмотреть в сторону отечественного производителя, а именно, компании Яндекс и её сервиса карт.
С чего все началось. Стоял я, значит, как-то в пробке и думал, что заставляет всех людей ездить теми или иными маршрутами. Ответ очевиден: много чего.
Однако не последнюю